Kaardil näidatud on olulisemate reiside marsruudid. Olulisemate reiside marsruutid on suured geograafilised avastused, peamiselt ajalookirjanduses kasutusele võetud tinglik termin, mis tähistab suurimat.

Lastele mõeldud palavikuvastaseid ravimeid määrab lastearst. Kuid palaviku puhul on hädaolukordi, kui lapsele tuleb kohe rohtu anda. Siis võtavad vanemad vastutuse ja kasutavad palavikualandajaid. Mida on lubatud imikutele anda? Kuidas saate vanematel lastel temperatuuri alandada? Millised ravimid on kõige ohutumad?

"Uue aja suured geograafilised avastused" - Suurepärane - Jalakäija jalge ees ja tilguti - Universumis. Vaaraod. Süüa????????? 2. Vanad egiptlased ehitasid majesteetlikud ... Kokk. Kolumbus. Maa pöörleb päikesetõusust päikesetõusuni. Columbuse maandumine Ameerika rannikul. Ja lossid. Vana-Rooma. Christopher Columbus. 1519 - 1522. Uus sajand on tehniliste leiutiste sajand.

"Avastuste ajastu" – mida tähendab avastusajastu? James Cook 1768 Marco Polo 13. sajand. Marsruudid suuremad reisid. Vasco Balboa 1513 Suurte geograafiliste avastuste ajastu. Vasta küsimustele: Ferdinand Magellan 1520. Normannid (viikingid) 10. sajand. Abdel Tasman 1644 Vasco da Gama 20. mai 1498. aastal

"Avastused" – kiriku virtuaalmaailma hävitamine. Turu nähtamatu käsi. Kasvatati suhkrut, puuvilla, kohvi, kakaod. Humanism oli rahvusluse kõige olulisem ideoloogiline eeldus. Suurte geograafiliste avastuste ja 15. sajandi alguse – 17. sajandi keskpaiga tulemus. Nii rajati 1640. aastal esimene Inglise kindlus. India – Fort St.

"Maa avastamine" - Üks kuulsamaid Aafrika avastajaid. Fridtjof Nansen on üks suurimaid Norra reisijaid. Too näiteid füüsilise ja majandusgeograafia seostest? Õppetunni ajal täitke järgmine tabel. F. Nansen. F. Magellani esimene ümbermaailmareis. Uudised hispaanlaste läänest uute maade avastamisest innustas portugallaste jõupingutusi.

"Maa avastamise ajalugu" – satelliidi (MODIS) foto Magellani väinast. Primitiivsed inimesed ja loodus. KRISTOF KOLUMBUS, tundmatu kunstniku portree, 16. saj IGDA/G. Ferdinand Magellan. Washington. Antonio Pigafetta. keskaeg. Kolumbuse nimi maailmakaardil. Aastatel 1519-21 juhtis ta Hispaania ekspeditsiooni, et leida läänetee Molukadele.

"Venemaa territooriumide areng" - XI-XX sajandist uuritud ja avastatud geograafilised objektid. Testid kontrollimiseks. B) kolmandale. B) Siber, Uurali mäed, Irtõš, Ob. B) XIX-XX sajandil. B) viiendale. Geograafilised objektid, mida uuriti ja avastati XI-XX sajandil. A) Jäine meri, Murmanski rannik, Karjala rannik. Küsimused, mida kontrollida. Kuidas nad omandasid ja uurisid Venemaa territooriumi.

Kokku on teemas 6 ettekannet

Olulisemate reiside marsruudid SUURED GEOGRAAFILISED AVAStused, peamiselt ajalookirjanduses omaks võetud tinglik termin, mis tähistab Euroopa reisijate suurimaid geograafilisi avastusi 15.–17. sajandi keskpaigas. Väliskirjanduses piirdub suurte geograafiliste avastuste periood tavaliselt 15. sajandi keskpaigaga kuni 16. sajandi keskpaigani. Suured geograafilised avastused

Karavell on suurte geograafiliste avastuste sümbol Suured geograafilised avastused said võimalikuks tänu Euroopa teaduse ja tehnoloogia edule. 15. sajandiks loodi ookeanil navigeerimiseks piisavalt töökindlad purjelaevad (karavellid), suured geograafilised avastused

Morska kihvas Uued kaubateed sundisid otsima Türgi vallutusretkeid, mis katkestasid traditsioonilised kaubasidemed idaga läbi Vahemere. Ülemeremaadelt lootsid eurooplased leida rikkust: vääriskive ja -metalle, eksootilisi kaupu ja vürtse, elevandiluu ja morsa kihvad. Suured geograafilised avastused

Portugali vapp Portugallased olid esimesed süstemaatilised ekspeditsioonid Atlandi ookeanil. Portugali tegevus merel oli tema poolt ette määratud geograafiline asukoht Euroopa äärmises Lääne-Euroopas ja ajaloolistes tingimustes, mis valitsesid pärast Portugali reconquista lõppu. Suured geograafilised avastused

Henry (Enriki) Navigator Traditsiooniliselt seostatakse Portugali mereedu meresõitja prints Henry () nimega. Ta polnud mitte ainult mereekspeditsioonide korraldaja, vaid tegeles tõsiselt ka avatud maade arendamisega.

Assoorid 1416. aastal avastas Portugali meremees G. Velho mööda Aafrikat lõuna suunas Kanaari saared, 1419. aastal avastasid Portugali aadlikud Zarco ja Vash Teixeira Madeira ja Porto Santo saared, 1431. aastal V. Cabral Assoorid. Suured geograafilised avastused

Diogo Can Kongos 15. sajandil uurisid Portugali karavellid mereteed piki Aafrika läänerannikut, jõudes üha rohkematele lõunapoolsetele laiuskraadidele. Aastatel ületas Diogo Can (Cao) ekvaatori, avas Kongo jõe suudme ja kulges mööda Aafrika rannikut Cape Crossini. Kahn avastas Namiibia kõrbed, kummutades sellega Ptolemaiose ajast saadik eksisteerinud legendi troopika läbimatusest. Suured geograafilised avastused

KRISTOF KOLUMBUS, tundmatu kunstniku portree, 16. saj Aastal 1492, pärast Granada hõivamist ja rekonkista lõpuleviimist, võtsid Hispaania kuningas Ferdinand ja kuninganna Isabella vastu Genova meresõitja Christopher Columbuse () projekti jõuda läände purjetades India kallastele.

1 Columbuse profiiliga koolonmünt Columbuse projektil oli palju vastaseid, kuid see pälvis Hispaania kuulsaima Salamani ülikooli teadlaste toetuse ja, mis pole vähem oluline, ka Sevilla ärimeeste seas.

Christopher Columbus (aasta) Kanaari saartelt suundus Kolumbus läände. 12. oktoobril 1492 lähenes laevastik pärast kuuajalist seilamist avaookeanil Bahama rühmast väikesele saarele, mis kandis tollal nime San Salvador.

Teine ekspeditsioon Järgnevalt tegi Columbus aastatel, aastatel veel kolm reisi Ameerikasse, mille käigus avastati osa Väikestest Antillidest, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad jne; uuriti osa Kesk- ja Lõuna-Ameerika Atlandi ookeani rannikust.

Kolumbus ankru ja tema aadlivapiga Tema suurte avastuste eest andis Hispaania monarh Columbusele aadlivapi, millel "kastiilia loss ja Leoni lõvi kõrvuti tema avastatud saarte kujutistega, samuti admirali tiitli sümbolite ankrud. Kolumbuse isiklik vapp

Vasco da Gama 1499. aasta septembris Portugali naastes tervitati Vasco da Gamat suure auavaldusega, ta sai suure rahalise autasu ja "India ookeani admirali" tiitli, samuti Doni ning Sinesi ja Vila linna tiitli. Nova de Milfontes lääniriigis. Aastal 1519 sai ta krahv Vidigueira tiitli.

VASCO DA GAM PORTREE Hiljem külastas ta veel kaks korda Indiat. Ta suri Cochinis (India) 24. detsembril. Tuhk transporditi Portugali ja maeti Alentejo väikesesse Quinta do Carmo kirikusse. 1880. aastal viidi tuhk üle Lissaboni hieronüümide kloostrisse.

John Cabot Hispaanias ja Portugalis varustati igal aastal mereekspeditsioone, mis tegid ülemerereise ja avastasid uusi maid. Huvitatud ülemeremaadest ja teistest Euroopa riikidest. Aastatel varustas Inglismaa ekspeditsioone, mida juhtis itaalia navigaator John Cabot, kes jõudis Põhja-Ameerika kallastele Newfoundlandi saare piirkonnas. Suured geograafilised avastused

Pedro Alvares Cabral 1500. aastal kaldus Indiasse suunduv Portugali eskadrill Pedro Cabrali juhtimisel ekvaatorivoolu tõttu tugevalt kõrvale ja jõudis Brasiiliasse, mida Cabral pidas saareks. Seejärel jätkas ta purjetamist, tiirutas ümber Aafrika ja suundus läbi Mosambiigi väina Indiasse. Nagu varasemad rändurid, pidas Cabral läänest avastatud maad Aasia osaks. Suured geograafilised avastused

Alonso de Ojeda 18. sajandi gravüüril. Navigaator Amerigo Vespucci reisid olid olulised Christopher Columbuse avastuse olemuse mõistmiseks. Aastate jooksul tegi ta neli reisi Ameerika kallastele, esmalt Alonso Ojeda juhitud Hispaania ekspeditsiooni osana ja seejärel Portugali lipu all. Suured geograafilised avastused

Amerigo Vespucci Võrreldes saadud andmeid ning Hispaania ja Portugali navigaatorid avastasid kogu Lõuna-Ameerika põhjaranniku ja selle idaranniku kuni 25° lõunalaiuskraadini, jõudis Vespucci järeldusele, et avatud maad pole Aasia, vaid uus mandriosa. tegi ettepaneku nimetada seda "uueks maailmaks".

John Caboti uurimistööd Põhja-Ameerikas jätkas tema poeg Sebastian Cabot. Aastatel, juhtides Inglise ekspeditsioone, püüdis ta leida niinimetatud Loodeväila Indiasse ja jõudis Hudsoni lahte. Kuna Inglismaa ei leidnud otseteed Indiasse, näitas ta ookeanitaguste maade vastu vähe huvi. Hudson Bay suured geograafilised avastused

Ferdinand Magellan kinnitas lõpuks erinevust Ameerika ja Aasia vahel, kes viis läbi esimese ümbermaailmareisi (), millest sai praktiline tõend Maa sfäärilisuse kohta. Ferdinand Magellan

Laev Magellani laevastikust. Pilt aastast 1523 Magellani juhitud ekspeditsioon uuris Lõuna-Ameerika kaguosa, avas Atlandi ja Vaikse ookeani vahelise väina (Magalhãesi väin) ning purjetas läbi Vaikse ookeani lõunaosa. Suured geograafilised avastused

Cordoba, Calahorra torn Aastatel avastasid Hispaania konkistadoorid J. Ponce de Leon, F. Cordova, J. Grijalva kogu Lõuna- ja Kesk-Ameerika idaranniku, Mehhiko lahe ranniku ja Florida poolsaare. Suured geograafilised avastused

Matka kaart Ekspeditsioon Mehhikosse Suurepärased geograafilised avastused

California kaart 17. sajandil. Territoorium on kujutatud saarena Kullaotsingud, müütiline El Dorado riik, viisid konkistadoorid kaugele Ameerika mandri sügavustesse. Aastatel uuris Hispaania teenusele üle läinud Sebastian Cabot Parana jõe alamjooksu ja avastas Paraguay jõe alamjooksu.

Francisco Orellana purjetas Amazonase jõel Andidest suudmeni 1542. aastal. 1552. aastaks uurisid hispaanlased kogu Lõuna-Ameerika Vaikse ookeani rannikut, avastasid mandri suurimad jõed (Amazon, Orinoco, Parana, Paraguay), uurisid Ande 10° põhjalaiusest 40° lõunalaiuseni. Francisco de Orellana, nagu kujutas kaasaegne kunstnik.

HERNANDO DE SOTO 16. sajandi teisel veerandil saavutasid märkimisväärset edu ka prantsuse meresõitjad. J. Verrazano (1524) ja J. Cartier () avastasid Põhja-Ameerika idaranniku ja St. Lawrence'i jõe. Aastatel reisisid hispaanlased E. Soto ja F. Coronado Lõuna-Apalatšidele ja Lõuna-Kaljumäestikule, Colorado ja Mississippi jõgede basseinidesse.

Vene maadeavastaja Semjon Dežnev, kes avastas Aasia mandri ja Ameerika vahelise väina. Vene maadeavastajad uurisid Obi, Jenissei ja Lena põhjarannikut ning kaardistasid Aasia põhjaranniku piirjooned. 1642. aastal asutati Jakutsk, millest sai Põhja-Jäämerele suunduvate ekspeditsioonide baas. Suured geograafilised avastused

Vene maadeavastaja Semjon Dežnev, kes avastas Aasia mandri ja Ameerika vahelise väina Suured geograafilised avastused 1648. aastal lahkus Semjon Ivanovitš Dežnev (c) Kolõmast ja möödus Tšukotka poolsaarest, tõestades, et Aasia mandriosa on Ameerikast väinaga eraldatud. Viimistleti ja kaardistati Aasia kirderanniku piirjooned (1667, "Siberi maa joonis").

Dežnevi neem Kuid Dežnevi aruanne väina avastamise kohta lebas jakuudi arhiivis 80 aastat ja ilmus alles 1758. 18. sajandil. Dežnevi avastatud väin sai nime Vene teenistuses olnud Taani meresõitja Vitus Beringi järgi, kes 1728. aastal väina taasavastas. Tema järgi nimetati 1898. aastal Dežnevi mälestuseks neem Aasia kirdetipus. Suured geograafilised avastused

Henry Hudson tegi oma aastate jooksul neli ekspeditsiooni Põhja-Ameerikasse. Ta läbis Labradori ja Baffini saare vahelise väina sügavale Põhja-Ameerika lahte. Hiljem nimetati nii väin kui laht Hudsoni järgi. Tema järgi on nimetatud ka jõgi Põhja-Ameerika idaosas, mille suudmesse tekkis hiljem New Yorgi linn. Hudsoni saatus lõppes traagiliselt, 1611. aasta kevadel maandus tema laeva mässumeelne meeskond ta koos teismelise pojaga keset ookeani paati, kus nad kadunuks jäid. HENRY HUDSON

John Davis veetis kolm aastat Põhja-Atlandi vetes purjetades, avastas Gröönimaa ja Ameerika vahelise väina (Davise väina), uuris Labradori poolsaare rannikut. John Davis suured geograafilised avastused

Hendrik van der Borchti William Buffini portree William Buffin seilas aastatel Arktika vetes: tegi ekspeditsioone Svalbardi rannikule, uuris Hudsoni lahte ja merd, mis sai hiljem tema järgi nime, avastas mitmeid saari Kanada Arktika saarestikus, liikudes mööda Gröönimaa läänerannikut jõudis 78 ° põhjalaius. Samuel de Champlain 17. sajandi esimesel veerandil. Eurooplased hakkavad Põhja-Ameerikat uurima. Algul oli selles piirkonnas edukaim Prantsusmaa. Kanada esimene kuberner Samuel Champlain uuris osa Põhja-Ameerika idarannikust, reisis sügavale mandrile: avastas Põhja-Apalatše, ronis mööda St Lawrence'i jõge üles Suurte järvedeni ja jõudis Huroni järveni. 1648. aastaks olid prantslased avastanud kõik viis Suurt järve.

Samal ajal tungisid Euroopa meresõitjad 17. sajandi alguses Euroopast kõige kaugemasse maailma piirkonda, mis asub Kagu-Aasiast lõuna pool. Hispaanlane Luis Torres avastas 1606. aastal Uus-Guinea lõunaranniku ja läbis Aasiat ja Austraaliat eraldava väina (Torresi väin). Torrese väina kaart Suurepärased geograafilised avastused

Abel Janszon Tasman Aastatel. Hollandlane Abel Tasman avastas Tasmaania, Uus-Meremaa, Fidži, osa Põhja- ja Lääne-Austraalia rannikust. Tasman määratles Austraalia kui ühtse maismaa massi ja nimetas selle New Hollandiks. Kuid Hollandil ei olnud piisavalt ressursse uue mandri arendamiseks ja sajand hiljem tuli see uuesti avastada. Suured geograafilised avastused

⇡ Tripline.com

Selle saidi abil saate valmistada põnevaid interaktiivseid videoid, mis näitavad teie liikumist Google Mapsi kaardil. Need näevad välja sellised: ühest punktist teise kulgeb järjestikku punane joon, mis näitab teie marsruuti. Peamistes punktides liiklus peatub, et vaataja saaks teavet lugeda ja fotode slaidiesitlust vaadata; kõike seda saadab muusikaline kompositsioon. Saate igal ajal vaate peatada, lülituda käsitsirežiimile ja muuta pinna mõõtkava.

Tripline.net abil loodud reisikaart

Kaardi loomiseks peate saidile oma konto all sisse logima (registreerimist toetatakse ainult i kaudu). Pärast seda peaksite klõpsama nuppu Loo uus kaart, mis asub otsinguriba kõrval. Kaardi loomiseks on kolm võimalust:

Vaatame lähemalt käsitsi redigeerimise võimalust. Esimeses etapis peate sisestama kaardi nime, selle tüübi (reis, matk, kruiis jne - rohkem kui kakskümmend võimalust inglise keel), kus olete viibinud (näiteks Euroopas või Aafrikas), privaatsusvalikud (privaatne, sõpradega, avalik) ja märkige muud valikud.

Loomine uus kaart saidil tripline.net

Järgmise sammuna tuleb lisada põhipunktid, millest teekond koosneb. Lähtepunktiks on teie asukoht is, mida saate muuta või kustutada. Uusi kohti tuleb lisada kohtade lisamise nupu abil – need märgitakse kaardil numbritega 1, 2, 3 jne. Seda saab teha kolmel viisil: Google Mapsis asulaid otsides, geograafilisi koordinaate sisestades ja käsitsi markerit kaardil lohistades. Kuid samal viisil saate automaatselt lisada punktide asukohta muuta. Iga punkti puhul märgitakse mitte ainult asukoht, vaid ka külastuse kuupäev, kellaaeg ja teave, nagu nimi, kirjeldus, isiklikud märkmed, aga ka see, kuidas see videos kuvatakse: peatuge sellel, sõitke sellest mööda, või vaadake slaidiseanssi. Saate vabalt määrata, kui palju punkte peate marsruudil fikseerima - siiski tuleb meeles pidada, et teenus seab nende vahele sirgjooned, arvestamata teid ega takistusi ja kui soovite näidata keerukust. ja marsruudi käänulisus, peate igal teepöördel looma palju punkte.

Punkti redigeerimine kaardil saidil Tripline.net

Enne kaardi salvestamist saate selle teavet uuesti redigeerida ja valida vaatamisega kaasneva meloodia. Kahjuks ei saa te oma helifaili üles laadida – peate rahulduma enam kui kümne standardkompositsiooni valikuga: Aafrika motiivid, jazz, indie ja teised. Fotosid saab lisada pärast kaardi loomist, klõpsates punktivalikutes kaameraikooni. Saate fotosid arvutist üles laadida või i, ist, Flickri ja Picasa veebialbumitest importida. Kohtade kirjeldustele on lisatud ka kommentaarid.

Reisifotode lisamine saidile Tripline.net

⇡ Tripster.ru

Tegemist on Venemaa teenusega, mille eesmärk on aidata organiseerida iseseisvat reisimist. Siit leiad reisijate küsimusi ja vastuseid, otsid lende ja hotelle ning oma profiilis saad märkida linnu, kus oled juba käinud ja kuhu plaanid reisida. Registreerimine toimub mitmes etapis. Esimesel neist peate märkima ruudud külastatud Venemaa, Euroopa, Aasia, Aafrika, Põhja- ja Lõuna-Ameerika linnade kõrval. Kuvatakse ainult kõige populaarsemad linnad, ülejäänud saate lisada hiljem.

Registreerimine saidil Tripster.ru. Esimene samm

Kui klõpsate nuppu "Hangi kaart", lähete teise sammu, kus peate sisestama profiiliandmed - e-post, teenuse lehe aadress (nt tripster.ru/user), eesnimi, perekonnanimi ja teie linna nimi. Pärast seda saate jätkata märkide hulgilisamist kõigi külastatud kohtade lähedal: selles režiimis kuvatakse Google Mapsi kaart ja sellele suumitasemele vastavate asulate loend. Kui keskmes on Venemaa Euroopa osa, siis on nimekirjas Moskva, Peterburi jt ja kui Siber, siis Novosibirsk, Krasnojarsk ja nii edasi. Toimib ka tavaline linnanimede järgi otsing.

Linnade lisamine saidile Tripster.ru

Valmis reisikaarti saab vaadata oma profiilis, samuti manustada ajaveebi või isiklikule veebisaidile. Selleks tuleb seadistustesse kopeerida kaardi HTML kood. See kuvab Google Mapsi jaotise siltidega ja kaardi kohal on tahvel, millel on ligikaudu järgmine teave: "kasutaja oli 28 linnas ja 7 riigis" ning saate lülituda üksikasjalikumale statistikale, sealhulgas koht ja tulemus. teenuse kasutajad. Lisaks saate oma saidile manustada nupu sarnase teabega, kuid ilma kaardita.

LiveJournali kasutaja postitusse sisestatud kaart saidilt Tripster.ru

Samuti võimaldab teenus märkida linnad, mida külastada soovite, ja koguda erinevat teavet eelseisvate reiside kohta. Neid võimalusi saate kasutada tulevaste reiside korraldamiseks.

⇡ Flagatrip.ru

Veel üks vene teenus, mis majutab reisijatelt palju teavet. Saate märkida kohti, mida olete külastanud, postitada reisiaruandeid ja planeerida tulevasi sündmusi, laadida üles fotosid ja videoid ning jagada arvustusi. Saidil on hästi arenenud sotsiaalvõrgustike elemendid - saate vaadata teiste kasutajate profiile, lisada sõpru, liituda kogukondadega. Pärast registreerimisprotseduuri lõpetamist saate hakata oma kaarti looma. Selleks minge oma profiilile ja klõpsake linki "Loo ja muuda".

Reisikaardi koostamine saidil Flagatrip.ru

Esmalt saad lisada või muuta oma praegust elukohta ning loetleda ükshaaval külastatud kohad. Nime sisestamisel valitakse need loendist; nagu mujalgi, kasutatakse kartograafilist andmebaasi Google Maps. Pange tähele, et külastatavaid kohti ei lisata siia ainult - neid saab ka aruannete koostamisel märkida. Aruanne koostatakse mitmes etapis. Esimesel tuleb valida reisi algus- ja lõppkuupäev, märkida selle tüüp (stop, lastega matk, jalgratas jne), sisestada lähte- ja sihtpunktid ning neid võib olla mitu. viimane - saate kontrollida, kas need "läbis läbi". Iga punkti puhul peaksite märkima liikumiseks kasutatud transpordi tüübi (need on esitatud ikoonidena - lennuk, auto, buss, paat ja muud) ning sihtkohtades saate märkida ka hotellid, kus te jäi.

Looge reisiaruanne saidil Flagastrip.ru

Aruande teisel sammul sildid on lisatud ja kolmandal sisestatakse kirjeldus. See sisaldab aruande pealkirja, teavet reisi kohta ( visuaalne redaktor tekst võimaldab teil esile tõsta fondi, lisada linke, emotikone, fotosid, videoid ja tabeleid), üksikuid fakte ja vastavate fotodega kausta. Pärast nuppu "Lõpeta!" aruanne koostatakse ja loetletud üksuste sildid ilmuvad teie kaardile. Saate määrata kaardi suuruse (väike, keskmine, suur või kohandatud) ja kopeerida HTML-koodi, et kleepida see oma veebisaidile või ajaveebi LiveJournal, LiveInternet, Blogspot. Samuti saate kopeerida nupu koodi "Ma külastasin nii palju riike" või "Ma külastasin nii palju kohti nii paljudes riikides".

Flagatrip.ru profiil

Kohad, mida olete külastanud, on kaardil märgitud lippudega. See ei ole ainus objektide kategooria – lisaks asukohtadele võivad kaardil paikneda ka hotellide, vaatamisväärsuste, restoranide, meelelahutuse, sündmuste ja välitegevuste ikoonid. Saate nende vahel vahetada paremas ülaosas olevate nuppude abil. Sellise objekti kaardile lisamiseks peate jätma arvustuse, märkides selle nime, asukoha, hinnangu ja kirjelduse. Kui tegite seda esimesena, saate selle koha avastaja staatuse. Arvustused on teistele kasutajatele vaatamiseks saadaval rubriigis "Reisijuhid", kuhu on reisijate jõupingutustega kujunenud arvestatav infobaas. Sellest kasulikku teavet saab lisada "Lemmikutesse". Lisaks arvustustele saate postitada fotosid ja videoid. Veel üks märkimist väärt omadus on võimalus tulevasi reise planeerida samamoodi, nagu koostatakse aruanne juba tehtud reiside kohta.

⇡ Routes.ru

See sait on reisivate inimeste kogukond. Siin on palju taustainfot. topograafilised kaardid, raamatud, esitletud marsruudid, sündmuste kalender, kohtade otsingud, sõiduplaanid ja piletid, hotellid, foorum ja teenused nagu reisivarustuse veebipood, autorent. Funktsioonide hulgas on võimalus koostada aruandeid läbitud marsruutide kohta ja oma reiside kaart. Registreerimine on üsna ebatavaline: peate õigesti vastama vähemalt kolmele viiest geograafilisest küsimusest - kus on Kamtšatka, Baikal jms. Huvitav on see, et vastamiseks peate määrama Google Mapsi kaardil markeri; kui panete selle valesse kohta, palutakse teil valida üks neljast vastusest.

Registreerimine saidil route.ru. Geograafiaeksami sooritamine

Pärast õigete vastuste andmist tuleks täita registreerimine, seejärel lisada vähemalt viis rongi või lennuki sõidusuunda – see on vajalik esialgse reisikaardi moodustamiseks. Siin valite reisi algus- ja lõpp-punkti ning transpordi tüübi. Teenus kasutab oma geograafiliste objektide andmebaasi, mis ei ole nii mahukas kui Google Maps ja nimekirjas olevaid kõige kurtide asulaid ei leia. Märkimisväärne on see, et trassid on rajatud olemasolevaid arvesse võttes raudteed ja lennufirmad, näitab isegi vahemaad kilomeetrites (kasutatakse olemasolevate vedajafirmade marsruute, mõne suuna puhul on link täpsema info saamiseks). Kuigi kui määrata olematu marsruut (rongiga USA-sse), siis tõmmatakse kahe punkti vahele sirge. Ainus masendav asi on siin see, et kaart ei võta maanteeliiklust arvesse.

Algsete reisijuhiste lisamine saidile Marshruty.ru

Pärast sõidujuhiste täitmist saate külastatud kohad märkida, märkides lihtsalt külastatud linnad, mered, jõed, mäed ja koopad. Linnad on rühmitatud regioonide ja riikide kaupa, teised objektid samuti piirkondade kaupa. Tasub öelda, et kataloogis on neid palju vähem kui asulaid (ainult kõige kuulsamad - Volga, Everest jms) ning peate märkima enamiku vallutatud tippude ja käsitsi läbitud jõgede asukoha. Selleks tuleb määrata objekti kohta lühiinfo – tüüp, nimi, kirjeldus, kus see asub – ning märkida punkt Google Mapsis. Kõik teie kaardile lisatud objektid (mäed, jõed jne) tõstetakse esile sümboolse ikooniga, samuti tõstetakse esile külastatud piirkonnad ja märgitakse reisimise ekstreemsed punktid neljal põhipunktil.

Aktiivse reisija kaart saidil Marshruty.ru

Saate genereerida mitte ainult reisikaarti, vaid ka läbitud marsruutide aruandeid; lingid neile on lisatud objektide kirjelduses. Uus marsruut lisatakse mitme sammuna. Esmalt tuleb sisestada nimi, kirjeldus, reisipiirkond, algus- ja lõppkuupäev, märkida tegevuse liigid (rattasõit, sukeldumine jne). Seejärel saate interaktiivset marsruudikaarti redigeerida. Seda tehakse kas käsitsi või importides valmis raja, mille saab alla laadida GPS-navigaatorist või luua Google Earthi abil – toetatud on wpt, gpx, kml ja kmz vormingud. Kui teete marsruudi ise, peaksite külastatud kohad ükshaaval lisama (see võib olla kas asulad käsiraamatust ja "peatub kõrvale") ja tõmmake reisijoon. Üleminek joonistusrežiimile toimub kaardil klõpsates; teekonna moodustamisega saate luua piiramatu arvu punkte. Samuti saate linkida fotosid kaardile. Selleks peate lisama albumi, laadima sinna üles pildid ja seostama need kohaga, mis toimub automaatselt, kui need sisaldavad EXIF-teabes geosilte (on veel üks funktsioon - piltide ühendamine kuupäeva ja kellaaja järgi looga GPS-navigaatorist) või käsitsi režiimis, märkides iga võtte kohta kaardile risti.

Marshruty.ru marsruudiaruanne on täis erinevat teavet

Kahjuks ei saa loodud kaarte oma veebilehele või ajaveebi manustada – jagada saab vaid nende linke. Saidi külastajatel on võimalus näha teie profiili, kus kuvatakse külastatud riikide, linnade ja muude kohtade arv, raudtee- ja lennureisi kogupikkus (kilomeetrites), saavutatud äärmuslikud punktid.

⇡ Panoramio.com

Rangelt võttes ei ole Panoramio teenus reisijatele, kuid sobib selle rolli jaoks suurepäraselt – kuid ainult siis, kui tood oma reisidelt palju pilte. See Google'ile kuuluv sait on loodud geograafiliste koordinaatidega fotode postitamiseks. Üleslaaditud pildid kuvatakse teie kaardil nende jäädvustamise kohtades, mis võimaldab teil hinnata oma liikumise geograafiat ümber maailma. Peale selle on pärast moderaatori kinnitust fotod teistele teenuse kasutajatele vaatamiseks saadaval ning neid kuvatakse ka Google Earthis koos aktiivse kihiga "Pildid".

Saate saidile sisse logida oma Google'i kontoga. Pärast seda peaksite fotod üles laadima, need imporditakse ka Picasa veebialbumitest või Google+ albumitest. Kui fail sisaldab EXIF-teabes juba geograafilisi koordinaate, määrab teenus need automaatselt; vastasel juhul peate linkima fotod Google Mapsiga. Selleks tuleb lohistada marker kaardil sobivasse kohta (saate kasutada otsingut) ja vajutada nuppu "Lõpeta".

Fotode linkimine Panoramio.com kaardiga

Peaksite arvestama, et pildid muutuvad avalikuks teatud aja möödudes, mida moderaatorid nõuavad – paarist tunnist mitme päevani. Google Earthis muutuvad need pärast seda nähtavaks andmebaasi uuendamisel, mida juhtub mitu korda nädalas. Sõltumata sellest, kas fotosid on modereeritud või mitte, saate oma fotosid vaadata mõlemal viisil – kaardil ja Google Earthis, laadides alla kml-vormingus siltidega faili. Kaart näeb välja umbes nagu järgmine ekraanipilt – saate sellele lingi paigutada kuhu iganes soovite.

Ühe inimese jõupingutustega sellist kaarti muidugi teha ei saa. Kuid see on see, mille poole peate pingutama.

Sarnased funktsioonid on saadaval Yandex.Fotki veebisaidil koos nende teenusega Photo on Map. Kui olete Yandexi toetaja, saate sama hästi kasutada ka kodumaise ettevõtte sarnast lahendust.

⇡ Järeldus

Seda ülevaadet kokku võttes ei saa me ühemõtteliselt öelda, milline teenustest on reisikaardi koostamiseks parim - kõikjal kasutavad nad selle ülesande täitmiseks oma lähenemisviisi. Tripline.net võimaldab teil luua oma reiside kohta elavaid esitlusvideoid. Saidil Tripster.ru saate märkida kõik linnad ja riigid, mida olete külastanud. Flagatrip.ru on pigem sotsiaalne võrgustik, kuhu kasutajad postitavad aruandeid ja ülevaateid. Marshruty.ru läheneb reisianalüüsile teaduslikult. Ja lõpuks on Panoramio.com kasulik neile, kellele meeldib kaameraga maailmas reisida.

Tagasi edasi

Tähelepanu! Slaidi eelvaade on ainult informatiivsel eesmärgil ja ei pruugi esindada esitluse kogu ulatust. Kui olete sellest tööst huvitatud, laadige alla täisversioon.

Eesmärgid.

Õpetada õpilasi maakeral ja kaardil tuvastama maad ja meresid, eristama neil kujutatud geograafilisi objekte.

Õpetada õpilasi värvide erinevuse järgi määrama objektide kõrgust, neid võrdlema.

Miinimum: elementaarsete kaardilugemismeetodite omamine 2. klassi lõpuks: maa ja vee, kõrguse, pinnavormide, sümbolite määramine.

Minimax: õppige joonistama jõgesid, tasandikke, mägesid, saari ja meresid.

TUNNIDE AJAL

1. Organisatsioonimoment

- Poisid, kontrollige tunniks valmisolekut, soovige endale ja oma sõpradele õnne. Pidage meeles, milliseid reegleid peate järgima sõbralikuks ja tõhusaks tööks klassiruumis. Nii et mine!

2. Kodutööde kontrollimine (töö paaris)

slaid 2

Jagage soovitatud sõnad rühmadesse. Kui teil on selle ülesande täitmine keeruline, kasutage vihjet.

Igal paaril on etteantud sõnad, paberileht ja liim. Peale töö valmimist on vaja õpilaste versioonid kooskõlastada.

- Selgitage, miks te selle niimoodi jagasite. Millised sõnad on teie arvates kõige olulisemad?

Õpilased. Kaart ja maakera on viimase tunni teema. Kaardi all peate märkima "ristkülik" ja "moonutus" ning maakera alla - "pall" ja "mudel".

slaid 3

- Õige. Mis on "kaart"?

Õpilased. Maa kujutis tasapinnal.

- Päris suurus?

Õpilased. Ei.

- Mis on tavaühiku nimi, mis näitab, mitu korda vahemaad vähendatakse?

Õpilased. Kaal.

Täna jätkame juttu kaardist ja maakerast.

3. Teadmiste aktualiseerimine ja probleemi püstitamine (töö rühmades)

slaid 4

– Meie kangelased Miša ja Lena läksid tuttavale kunstnikule külla. Töötoas näitas ta neile palju maale, millel poisid nägid kunstniku külastatud kohtade maastikke.

- Ja Lena vaatas maale ega saanud ikka aru, kuidas meistril õnnestub looduse vaadet mahuliselt edasi anda. Aitame Lenat tema küsimustele vastates.

slaid 5

Õpilased. Esimesel pildil on ring ja teisel pall.

– Kuidas sa arvasid?

Õpilased. Helitugevust lisatakse pallile värvi ja varju abil. Kus on heledam - pimestamine ja kus tumedam, näete halli varju. Seetõttu saame aru, et meie ees on kumer objekt.

slaid 6

Nüüd vaadake neid ruute. Kas need tunduvad teile imelikud?

Õpilased. Kui me neid vaatame, tundub tumedam ruut lähemal olevat. Lisaks näeb see välja suurem.

- Õigesti. Võrdleme need (vasakklõps) ja veendume, et need on tegelikult sama suurusega. Miks see juhtus?

Õpilased. Abiks oli kujundite kontuuri värv ja paksus.

– Millise järelduse saab teha? Mida saab värviga edasi anda?

Õpilased. Helitugevus. Heledamad objektid paistavad lähemal kui kahvatud.

4. Koostöös teadmiste avastamine (töö rühmades)

Slaid 7

Vaadake poolkerade kaarti. Arva ära (klõpsa hiire vasakut nuppu), mis ja mis värvi on kaardil märgitud.

Grupi eeldused.

– Kontrollime oma oletusi teksti abil (lk 90). Mida tähendavad värvid kaardil?

Õpilased. Rohelise, kollase ja pruuni varjundid – tasandikud ja mäed. Sinise varjundid - meri ja jõed.

– Pidage seda meeles (vasakklõps)!

Slaid 8

– Vaadake meie planeedi fotot kosmosest ja meie Maa mudelit minu käes. Mida on Maal rohkem: vesi või maa?

– Kuidas sa arvasid?

Teeme oma uurimistöö kokkuvõtte. Mida iga värv tähistab? Miks me mõistame, millist kõrgust näidatakse? Kuidas on näidatud üleminek ühelt kõrguselt teisele?

Õpilased. Kaardil on erinevaid värve. Kõik värvid peale sinise tähistavad maad (roheline – tasandik, kollane – liiv, pruun – mäed). Iga värv on piiratud joonega. Need on piirid ühe ja teise kõrguse vahel. Lisaks kõrgusele on kaartidel märgitud ka sügavus. Vees, mida tumedam on värv, seda sügavam.

Slaid 9

Vaadake seda kaarti tähelepanelikult ja vastake küsimustele:

Milliseid geograafilisi tunnuseid sellel on kujutatud?
Kus on kõrgeim koht?
Kus on parim koht ujumiseks?
Kust süvamere kala püütakse?
Mis on teile kasulikku antud marsruudil (klõpsake hiire vasakut nuppu)?
Millised on selle piirkonna ohud? Kuidas nendega toime tulla?

– Millise järelduse saab teha?

Õpilased. Kaardi abil saame teada isegi rohkem kui joonistust, fotot vaadates. Kaart annab palju olulist teavet!

5. Teadmiste iseseisev rakendamine, teisene kinnistamine

Ülesanded õpikus lk 92-93 (frontaalselt).

Slaid 10

- Valige slaidilt a foto mis tahes geograafilise objekti kujutisega ja proovige joonistada selle piirkonna kaart.

Õpilased töötavad paaris, kontrollivad üksteist, otsivad ja parandavad vigu.

- Mis värve sa kasutasid? Mida nad tähistavad?

Vastused.

slaid 11

- Mõnikord tundub meile, et kõige ilusamad vaated on näha Maal ja kanduvad üle kunstniku maalidele. Ja ainult mõnikord suudame ette kujutada, milline meie planeet kosmosest välja näeb. Lähme taaskord külla kunstniku ateljeesse, kuid seekord on kunstnikuks Loodus ise.

Slaidid 12-14

- Ja nüüd näete erinevate geograafiliste objektide satelliidipilte. Võrrelge neid kaardil oleva pildi ja kohapeal tehtud fotoga. Nimetage iga objekt ja põhivärv, mida see kaardil kujutab.

– Mille poolest erineb kaart Maa fotost kosmosest?

Õpilased. Kaardil on paljud objektid tähistatud erisümbolite abil, kuid fotol võivad need olla eristamatud.

- Miks ei ole kaardil kujutatud puid, muru, liiva?

Õpilased. Kaardi mõõtkavas on neid objekte raske eristada.

- Kas te tahtsite neid pilte nähes teha mudeli sellest piirkonnast, mida kosmoselaev nägi? Pidage grupiga nõu ja kui olete huvitatud, saate kogu rühmaga hakkama. Pärast mõnda õppetundi on need paigutused meile katsete jaoks kasulikud.

Ülesannete jaotus rühmade kaupa.

- Parima küljenduse eskiisi valimiseks kuulutatakse välja konkurss. Parimal juhul saate teha kogu klassiga suure paigutuse, nii et sellel on mäed ja jõed ja tasandik ja jää.

6. Töö kokkuvõte

Õpilased. Tea, mis sellel on märgitud, reisi.

slaid 15 (õpilased loevad iseseisvalt slaidil e kirjutatut ja töötavad seejärel individuaalsete reisikaartidega).

- Ole ettevaatlik! Pidage meeles: kaart sisaldab palju olulist teavet!

Õpilased. Algul sõitis Afanasia Nikitin laevaga mööda jõge. Seda nimetatakse Volgaks. Nikitini tee kulges mööda tasandikku. Seda nimetatakse Ida-Euroopaks. Seejärel sõitis rändur laevaga üle mere, mida meie ajal kutsutakse Kaspia mereks. Pärast seda ületas ta mäed. Neid nimetatakse Iraani mägismaaks. Seejärel astus Afanasy Nikitin uuesti laevale ja sõitis üle Araabia mere Indiasse.

- Hästi tehtud! Mida huvitavat tunnis leidsite?

— Mis oli raske? Kus on teadmised kasulikud? Hinda oma tööd klassis.

7. Kodutöö- "Terav silm"

slaid 16

- Vaadake uuesti Afanasy Nikitini marsruuti ja proovige joonistada maastikke piirkonnast, kus tema tee asus.

- Tänan teid õppetunni eest!

Abi õpetajale.

Afanasy Nikitin on vene reisija, Tveri kaupmees ja kirjanik. Ta reisis Tverist Pärsiasse ja Indiasse (1468-1474). Tagasiteel külastas ta Aafrika rannikut (Somaalia), Muscat ja Türgit. Nikitini reisimärkmed “Reis kolme mere taha” on väärtuslik kirjandus- ja ajaloomälestis. Ta on tuntud oma vaatluste mitmekülgsuse ja keskajal ebatavalise religioosse sallivuse poolest koos pühendumusega kristlikule usule ja kodumaale.

Afanasy Nikitini sünniaasta pole teada. Ta suri 1475. aasta kevadel.

Fotod tehtud saitidelt:

http://www.dumka.ru/product425.html

http://nub1an.livejournal.com/

http://www.scanex.ru/ru/gallery/index07.html

http://www.hobitus.com/

http://en.wikipedia.org/wiki/

http://uchkol.rbs.ru/

http://images.yandex.ru/

http://taina.aib.ru/biography/afanasij-nikitin.htm

http://www.deti.religiousbook.org.ua/big_foto/e7-8.html

Inimesed on asjatud. Blogijad on seda enam asjatud. Neid mõõdetakse kohtade, sotsiaalse kapitali ja muude virtuaalelus edu saavutamise tunnustega. No reisiblogijad on kolmekordselt edevad. Neil on võimalus võistelda külastatud riikide ja linnade arvus, liinide ja lendude kilomeetrites. Õnneks on Internetis piisavalt igasuguseid teenuseid, mis võimaldavad teil oma turismisaavutusi visualiseerida ja arvutada. Peamine neist tööriistadest on reisikaardid. Ma ei sea endale ülesandeks vaadata üle saite ja programme, mis võimaldavad teil oma reise kaardistada. Neid on palju. Räägin ainult nendest, mida ise kasutan.

Kuigi ma ei ole blogija ega rändur, pole ka uudishimu ja edevus mulle võõrad. Üritan ka reisistatistikat pidada ja kaardid on selleks mu lemmiktööriist.

Selles postituses piirdun post-factum reisikaardistamisega (juba läbitud marsruutide kaardistamine). Omaette arutelu teemaks on reisidel võrgus kasutatavad kaardid (nii paber- kui ka elektroonilised), navigeerimine ja marsruutide koostamine veebis.

Külastatud riikide kaardid

Kõige globaalsem kaart, mis turistile või reisijale, välja arvatud juhul, kui ta on Marsile paika pannud, on külastatud riikide kaart. Selline kaart täidab tavaliselt ka loenduri funktsiooni, näidates riikide arvu.

Näiteks LiveJournalist leiate vähemalt kümmekond saiti, mis võimaldavad teil sellist kaarti interaktiivselt luua ja oma lehele manustamiseks koodi anda.

Need erinevad kasutusmugavuse, graafika ja, mis kõige tähtsam, lähenemise poolest riikide arvule. Keegi peab ainult ametlikult tunnustatud iseseisvaid riike, keegi hõlmab ka eristaatusega territooriume (näiteks Hongkong ja Macau) ja keegi ei leia ühtegi vähetuntud riiki nagu minu armastatud Kiribati.

Kasutan kõige esimest veebis ilmunud teenust (http://douweosinga.com), mis genereerib kõige lihtsama graafilise kaardi (1):

See teenus käsitleb ainult "ametlikke" riike, millest mul on kogunenud 61.

Kaardi teine versioon - saidilt http://bighugelabs.com - näeb hea välja, kuid lisab mulle Hongkongi, Macau ja Ahvenamaa (2):

Graafika poolest kõige ilusam, kuid mitte kõige mugavam saidile manustamiseks, on kaart aadressilt http://www.ampap.com/ (3):

Külastatud piirkondade kaardid riikide kaupa

Seda tüüpi kaart võimaldab teil maalida külastatud piirkonnad maailma või riigi kaardil. See on mõttekas ennekõike suurte föderaalse struktuuriga riikide jaoks, seega on selliseid teenuseid USA, Kanada, Austraalia, Brasiilia ja Venemaa jaoks.

Venemaa jaoks saab selliseid kaarte luua vähemalt kahe teenuse abil - www.visited.ru ja http://xtalk.msk.su/rusmap/.

Külastatud kohtade ja linnade kaardid

Mõned teenused võimaldavad kombineerida külastatud riike ja külastatud kohti. Tõsi, kohtade valik jääb teenuse autorite privileegiks ega ole alati selge.

RunKeeper joonistab marsruudid GoogleMapsis ja salvestab need oma veebisaidile kasutajakontole.

Siin on näiteks RunKeeperi Riia 12 km kõnnikaart koos lisateabega (aeg, tempo, kalorid, maastik ja tempomuutuste graafik) (15):

Ja see on GPS-i jälgimise jalutuskäik San Franciscos pikkusega 16 km (16):

RunKeeperi ainsaks suureks puuduseks on selle lollakas. Pikkade marsruutide puhul jääb see sageli rippuma ega võimalda kogu marsruuti salvestada. See ei pruugi aga olla seotud rakendusega, vaid selle kandjaga.

Raudteeliinide kaardid

Nendel eesmärkidel ma sobivat teenust ei leidnud. Koostasin oma rongimarsruutide kaardi Google'i Maps Engine'is, hoolimata liiga palju raudteede kuvamise täpsusest. Väikeses plaanis näeb see välja selline (17):

Lennureiside kaardid ja andmebaasid

Siin on erinevalt raudteest mitu head teenust, mis võimaldavad pidada lennureiside andmebaasi ja neid kaardil kuvada. Kasutan lennumälu (http://www.flightmemory.com) ja Open Flightsi (http://openflights.org/) teenuseid. Üks neist sobib paremini lennubaasi pidamiseks ja teine kaartide koostamiseks. Õnneks saab lennumälu andmeid importida Open Flightsi.

Mõlemad teenused võimaldavad teil pidada lennureiside andmebaasi, genereerida palju huvitavat statistikat ja lennukaarte.

Siin on näiteks minu üldine lennustatistika aastatel 2010-2012 (ma olin liiga laisk, et varasemaid lende sisestada) Flight Memory (18):

Ja siin on statistika lennujaamade, lennufirmade, lennukite ja marsruutide kohta (19):

Flight Memory genereerib sise- ja rahvusvaheliste lendude jaoks eraldi kaarte, mis on minu arvates ebamugav. Minu rahvusvaheliste lendude kaart aastateks 2010-12 Flight Memory (20) näeb välja selline: