Pretdrudža līdzekļus bērniem izraksta pediatrs. Bet ir ārkārtas situācijas saistībā ar drudzi, kad bērnam nekavējoties jādod zāles. Tad vecāki uzņemas atbildību un lieto pretdrudža zāles. Ko atļauts dot zīdaiņiem? Kā pazemināt temperatūru vecākiem bērniem? Kādas zāles ir visdrošākās?
Ceļojumu tehnoloģijas. Valstu un maršrutu kartes 2013. gada 26. maijs
Cilvēki ir veltīgi. Emuāru autori ir vēl jo vairāk veltīgi. Tos mēra pēc vietām topā, sociālā kapitāla un citiem veiksmes atribūtiem virtuālajā dzīvē. Nu ceļojumu emuāru autori ir trīskārši iedomīgi. Viņiem ir iespēja sacensties apmeklēto valstu un pilsētu skaitā, maršrutu un lidojumu kilometros. Par laimi, internetā ir pietiekami daudz visu veidu pakalpojumu, kas ļauj vizualizēt un aprēķināt savus tūrisma sasniegumus. Galvenais no šiem rīkiem ir ceļojumu kartes. Es neuzlieku sev par uzdevumu pārskatīt vietnes un programmas, kas ļauj kartēt jūsu ceļojumus. Tādu ir ļoti daudz. Es runāšu tikai par tiem, kurus pats lietoju.
Lai gan neesmu ne blogere, ne ceļotāja, arī zinātkāre un iedomība man nav sveša. Es arī cenšos saglabāt ceļojumu statistiku, un kartes ir mans iecienītākais rīks šim nolūkam.
Šajā ierakstā aprobežošos ar post-factum ceļojumu kartēšanu (jau izbraukto maršrutu kartēšanu). Atsevišķas diskusijas tēma ir ceļojumu laikā tiešsaistē izmantotās kartes (gan papīra, gan elektroniskās), navigācija un maršrutu veidošana tiešsaistē.
Apmeklēto valstu kartes
Globālākā karte, kas pieejama tūristam vai ceļotājam, ja vien viņš, protams, nav aizlāpījis uz Marsu, ir apmeklēto valstu karte. Šāda karte parasti pilda arī skaitītāja funkciju, norādot valstu skaitu.
Jūs varat atrast vismaz duci vietņu, kas ļauj interaktīvi izveidot šādu karti un nodrošināt kodu, ko iegult savā lapā, piemēram, LiveJournal.
Tie atšķiras ar lietošanas vienkāršību, grafiku un, pats galvenais, ar pieeju valstu skaitam. Kāds uzskata tikai oficiāli atzītas neatkarīgas valstis, kāds iekļauj arī teritorijas ar īpašu statusu (piemēram, Honkonga un Makao), un kāds neatrod tādas mazpazīstamas valstis kā mana mīļā Kiribati.
Es izmantoju pašu pirmo pakalpojumu, kas parādījās tīmeklī (http://douweosinga.com), kas ģenerē vienkāršāko grafisko karti (1):
Šis pakalpojums ņem vērā tikai "oficiālās" valstis, no kurām esmu uzkrājis 61.
Vēl viena kartes versija - no http://bighugelabs.com - izskatās labi, bet man pievieno Honkongu, Makao un Ālandu salas (2):
Grafikas ziņā skaistākā, bet ne ērtākā iegulšanai jūsu vietnē, ir karte no http://www.ampap.com/ (3):
Apmeklēto reģionu kartes pa valstīm
Šāda veida karte ļauj krāsot apmeklētos reģionus pasaules vai valsts kartē. Tas ir jēga, pirmkārt, lielām valstīm ar federālu struktūru, tāpēc šādi pakalpojumi ir ASV, Kanādai, Austrālijai, Brazīlijai un Krievijai.
Krievijai šādas kartes var izveidot, izmantojot vismaz divus pakalpojumus - www.visited.ru un http://xtalk.msk.su/rusmap/.
Apmeklēto vietu un pilsētu kartes
Daži pakalpojumi ļauj apvienot apmeklētās valstis un apmeklētās vietas. Tiesa, vietu izvēle paliek servisa autoru privilēģijā un ne vienmēr ir skaidra.
RunKeeper zīmē maršrutus pakalpojumā GoogleMaps un saglabā tos savā tīmekļa vietnē lietotāja kontā.
Lūk, piemēram, RunKeeper Rīgas 12 km pastaigu karte ar papildu informāciju (laiks, temps, kalorijas, reljefs un tempa izmaiņu grafiks) (15):
Un šī ir GPS izsekošanas pastaiga Sanfrancisko, kuras garums ir 16 km (16):
Vienīgais lielais RunKeeper trūkums ir tā bagijs. Garos maršrutos tas bieži uzkaras un neļauj ierakstīt visu maršrutu. Tomēr tas var nebūt saistīts ar lietojumprogrammu, bet gan ar tās nesēju.
Dzelzceļa maršrutu kartes
Šiem nolūkiem es neatradu piemērotu pakalpojumu. Es Google Maps Engine izveidoju savu maršrutu karti pa dzelzceļu, pārāk nerūpējoties par displeja precizitāti. dzelzceļi. Mazā mērogā tas izskatās šādi (17):
Aviācijas ceļojumu kartes un datu bāzes
Šeit, atšķirībā no dzelzceļa, ir vairāki labi servisi, kas ļauj uzturēt gaisa ceļojumu datu bāzi un attēlot tos kartē. Es izmantoju Flight Memory (http://www.flightmemory.com) un Open Flights (http://openflights.org/) pakalpojumus. Viens no tiem ir labāk piemērots lidojumu bāzes uzturēšanai, bet otrs ir labāks karšu veidošanai. Par laimi, Flight Memory datus var importēt programmā Open Flights.
Abi pakalpojumi ļauj uzturēt gaisa ceļojumu datu bāzi, ģenerēt daudz interesantas statistikas un lidojumu kartes.
Šeit, piemēram, ir mana vispārējā lidojumu statistika par 2010.-2012. gadu (biju pārāk slinks, lai ievadītu agrākos lidojumus) no Flight Memory (18):
Un šeit ir statistika par lidostām, aviosabiedrībām, lidmašīnām, maršrutiem (19):
Flight Memory iekšzemes un starptautiskajiem lidojumiem ģenerē atsevišķas kartes, kas, manuprāt, ir neērti. Šādi izskatās mana starptautisko lidojumu karte 2010.–2012. gadam no Flight Memory (20):
Open Flights karte man šķiet veiksmīgāka grafikas ziņā un tā nedala lidojumus iekšzemes un starptautiskajos. Mana 2012. gada lidojumu karte (21):
Jautājumi
Izmantojot dažādus maršrutu un ceļojumu karšu veidošanas pakalpojumus, nav ideālu rīku. Šajā sakarā paliek vairāki jautājumi.
Vai ir kādi universālie pakalpojumi ceļojumu statistikas uzturēšanai ar maršrutiem un kartēm, piemēram, Flight Memory, bet jebkura veida kustībai?
Vai ir specializēti pakalpojumi dzelzceļa un jūras maršrutu izbūvei?
Labi, es priecāšos par visiem padomiem par šo tēmu.
Veiksmi, apmierinot savu zinātkāri un iedomību. Kārtis ir izdalītas.
Nav iespējams noteikt, kad persona izgatavoja pirmo karti. Ir tikai zināms, ka daudzus tūkstošus gadu pirms mūsu ēras cilvēks jau labi pazina apkārtni un prata to attēlot uz smiltīm vai koku mizas. Šie kartogrāfiskie attēli kalpoja, lai norādītu viesabonēšanas maršrutus, medību vietas utt.
Attīstoties ekonomikai un cilvēku kultūras vajadzībām, viņu redzesloks paplašinājās. Pagāja vēl daudzi simti gadu. Cilvēki līdztekus medībām un makšķerēšanai sāka nodarboties ar lopkopību un lauksaimniecību. Šis jaunais, augstākais kultūras posms atspoguļojās arī zīmējumos-plānos. Tie kļūst detalizētāki, izteiksmīgāki, precīzāk atspoguļo apgabala raksturu.
Līdz mūsdienām ir saglabājies viens no vecākajiem Ziemeļkaukāza medību vietu attēliem. Tas ir iegravēts sudrabā apmēram 3 tūkstošus gadu pirms mūsu ēras. e., t.i., apmēram pirms 5 tūkstošiem gadu. Attēlā redzams ezers un tajā ietekošas upes, kas tek lejā no kalnu grēdas. Šeit attēloti arī dzīvnieki, kas tajos laikos dzīvoja Kaukāza kalnu nogāzēs vai ielejās.
Šo vērtīgāko mūsu valsts seno iedzīvotāju kultūras pieminekli zinātnieki atrada, veicot izrakumus vienā no upes krastā esošajiem pilskalniem. Kuban pie Maykopas.
Zem vergu sistēmas antīkajā pasaulē, sastādīšana ģeogrāfiskās kartes sasniedza lielu attīstību. Grieķi noteica Zemes sfēriskumu un tās izmērus, ieviesa zinātnē kartogrāfiskās projekcijas, meridiānus un paralēles.
Viens no slavenākajiem antīkās pasaules zinātniekiem, ģeogrāfs un astronoms Klaudijs Ptolemajs, kurš 2. gadsimtā dzīvoja Aleksandrijas pilsētā (pie Nīlas upes ietekas), sastādīja. detalizēta karte Zeme, kuru pirms viņa neviens nav radījis.
Šajā kartē redzamas trīs pasaules daļas – Eiropa, Āzija un Lībija (tā toreiz sauca Āfriku), kā arī Atlantijas okeāns, Vidusjūra un citas jūras. Kartē jau ir grādu režģis. Ptolemajs ieviesa šo režģi, lai pareizāk attēlotu Zemes sfērisko formu kartē. Tolaik zināmās Eiropas un Ziemeļāfrikas upes, ezeri, pussalas diezgan precīzi parādītas Ptolemaja kartē.
Ja salīdzina Ptolemaja karti ar mūsdienu karti, var viegli redzēt, ka apgabali, kas atrodas tālu no Vidusjūras reģiona, tas ir, Ptolemaja bija pazīstami tikai ar baumām, ieguva fantastiskas aprises.
Īpaši pārsteidzošs ir fakts, ka Āzija nav attēlota pilnībā. Ptolemajs nezināja, kur tas beidzās ziemeļos un austrumos. Viņš arī nezināja par Arktikas un Klusā okeāna eksistenci. Āfrika turpinās kartē līdz Dienvidpolam un pāriet uz kaut kādu zemi, austrumos savienojot ar Āziju. Ptolemajs nezināja, ka Āfrika beidzās dienvidos un to apskalo okeāns. Viņš nezināja par neatkarīgu kontinentu eksistenci - Ameriku, Antarktīdu un Austrāliju. Ptolemajs Indijas okeānu attēloja kā slēgtu jūru, kurā nav iespējams iekļūt kuģos no Eiropas. Un tomēr senajā pasaulē un nākamajos gadsimtos līdz pat 15. gadsimtam neviens neuztaisīja labāku pasaules karti kā Ptolemajs.
Senās Ēģiptes zelta raktuvju karte, tā sauktais Turīnas papiruss. Karte ir plāna zīmējuma kombinācija ar profila zīmējumu. Šī ir kartogrāfijas tehnika, kas tika izmantota līdz 18. gadsimtam. Kalni ir parādīti profilā. Plānā redzams: zeltu nesoša dzīsla; templis, kas sastāv no divām zālēm un blakus telpām; raktuvju strādnieku apmetne; baseins rūdas mazgāšanai.
Romieši plaši izmantoja kartes administratīviem un militāriem nolūkiem; viņi veidoja ceļu kartes.
Viduslaikos senās zinātnes sasniegumi ilgu laiku tika aizmirsti. Baznīca iesaistījās sīvā cīņā ar zinātniskiem priekšstatiem par pasaules uzbūvi un izcelsmi.
Skolās mācīja fabulas par pasauli, ko Dievs radījis sešās dienās, par globālajiem plūdiem, par debesīm un elli. Zemes sfēriskuma ideju baznīcnieki uzskatīja par "ķecerīgu", un to stingri vajāja. Ideja par Zemi ir ieguvusi absolūti fantastisku formu. VI gadsimtā. Bizantijas tirgotājs - mūks Kozma Indikoplios attēloja Zemi taisnstūra formā.
Galvenais karšu veids ir aptuvens, tālu no realitātes un bez zinātniska pamata "klosteru kartes". Tie liecina par kartogrāfijas norietu viduslaiku Eiropā. Šajā periodā Eiropā radās daudzas mazas slēgtas valstis. Ar iztikas ekonomiku šīm feodālajām valstīm nebija vajadzīgi savienojumi ar ārpasauli.
Līdz viduslaiku beigām Eiropas pilsētās sāka attīstīties tirdzniecība un kuģniecība, uzplauka māksla un zinātne.
XIII-XIV gadsimtā. Eiropā parādās kompass un jūras navigācijas kartes, tā sauktie portolāni.
Šajās kartēs krasta līnija bija attēlota detalizēti un ļoti precīzi, savukārt kontinentu iekšējās daļas palika tukšas vai bija piepildītas ar attēliem no tajos dzīvojošo tautu dzīves.
Lielo ģeogrāfisko atklājumu laikmets radīja apstākļus kartogrāfijas zinātnes uzplaukumam: navigatoriem bija vajadzīga laba, patiesa ģeogrāfiskā karte. Septiņpadsmitajā gadsimtā parādījās pareizākas kartes, iebūvētas jaunas kartogrāfiskās projekcijas.
Ja atrodat kļūdu, lūdzu, iezīmējiet teksta daļu un noklikšķiniet Ctrl+Enter.
Cilvēki ir veltīgi. Emuāru autori ir vēl jo vairāk veltīgi. Tos mēra pēc vietām topā, sociālā kapitāla un citiem veiksmes atribūtiem virtuālajā dzīvē. Nu ceļojumu emuāru autori ir trīskārši iedomīgi. Viņiem ir iespēja sacensties apmeklēto valstu un pilsētu skaitā, maršrutu un lidojumu kilometros. Par laimi, internetā ir pietiekami daudz visu veidu pakalpojumu, kas ļauj vizualizēt un aprēķināt savus tūrisma sasniegumus. Galvenais no šiem rīkiem ir ceļojumu kartes. Es neuzlieku sev par uzdevumu pārskatīt vietnes un programmas, kas ļauj kartēt jūsu ceļojumus. Tādu ir ļoti daudz. Es runāšu tikai par tiem, kurus pats lietoju.
Lai gan neesmu ne blogere, ne ceļotāja, arī zinātkāre un iedomība man nav sveša. Es arī cenšos saglabāt ceļojumu statistiku, un kartes ir mans iecienītākais rīks šim nolūkam.
Šajā ierakstā aprobežošos ar post-factum ceļojumu kartēšanu (jau izbraukto maršrutu kartēšanu). Atsevišķas diskusijas tēma ir ceļojumu laikā tiešsaistē izmantotās kartes (gan papīra, gan elektroniskās), navigācija un maršrutu veidošana tiešsaistē.
Apmeklēto valstu kartes
Globālākā karte, kas pieejama tūristam vai ceļotājam, ja vien viņš, protams, nav aizlāpījis uz Marsu, ir apmeklēto valstu karte. Šāda karte parasti pilda arī skaitītāja funkciju, norādot valstu skaitu.
Jūs varat atrast vismaz duci vietņu, kas ļauj interaktīvi izveidot šādu karti un nodrošināt kodu, ko iegult savā lapā, piemēram, LiveJournal.
Tie atšķiras ar lietošanas vienkāršību, grafiku un, pats galvenais, pieeju valstu skaitam. Kāds uzskata tikai oficiāli atzītas neatkarīgas valstis, kāds iekļauj arī teritorijas ar īpašu statusu (piemēram, Honkonga un Makao), un kāds neatrod tādas mazpazīstamas valstis kā mana mīļā Kiribati.
Es izmantoju pašu pirmo pakalpojumu, kas parādījās tīmeklī (http://douweosinga.com), kas ģenerē vienkāršāko grafisko karti:
Šis pakalpojums ņem vērā tikai "oficiālās" valstis, no kurām esmu uzkrājis 61.
Apmeklēto reģionu kartes pa valstīm
Šāda veida karte ļauj krāsot apmeklētos reģionus pasaules vai valsts kartē. Tas ir jēga, pirmkārt, lielām valstīm ar federālu struktūru, tāpēc šādi pakalpojumi ir ASV, Kanādai, Austrālijai, Brazīlijai un Krievijai.
Krievijai šādas kartes var izveidot, izmantojot vismaz divus pakalpojumus - www.visited.ru un http://xtalk.msk.su/rusmap/.
Apmeklēto vietu un pilsētu kartes
Daži pakalpojumi ļauj apvienot apmeklētās valstis un apmeklētās vietas. Tiesa, vietu izvēle paliek servisa autoru privilēģijā un ne vienmēr ir skaidra.
RunKeeper zīmē maršrutus pakalpojumā GoogleMaps un saglabā tos savā tīmekļa vietnē lietotāja kontā.
Lūk, piemēram, RunKeeper Rīgas 12 kilometru pastaigu tūres karte ar papildus informāciju (laiks, temps, kalorijas, reljefs un tempa izmaiņu grafiks):
Un šī ir GPS izsekošanas pastaiga Sanfrancisko 16 km garumā:
Vienīgais lielais RunKeeper "a trūkums ir tā bagijs. Ar gariem maršrutiem tas bieži uzkaras un neļauj ierakstīt visu maršrutu. Tomēr tas var būt saistīts nevis ar aplikāciju, bet gan ar tās nesēju.
Dzelzceļa maršrutu kartes
Šiem nolūkiem es neatradu piemērotu pakalpojumu. Es izveidoju savu vilcienu maršrutu karti Google Maps Engine, pārāk nerūpējoties par dzelzceļa attēlojuma precizitāti. Mazā mērogā tas izskatās šādi:
Aviācijas ceļojumu kartes un datu bāzes
Šeit, atšķirībā no dzelzceļa, ir vairāki labi servisi, kas ļauj uzturēt gaisa ceļojumu datu bāzi un attēlot tos kartē. Es izmantoju Flight Memory (http://www.flightmemory.com) un Open Flights (http://openflights.org/) pakalpojumus. Viens no tiem ir labāk piemērots lidojumu bāzes uzturēšanai, bet otrs ir labāks karšu veidošanai. Par laimi, Flight Memory datus var importēt programmā Open Flights.
Abi pakalpojumi ļauj uzturēt gaisa ceļojumu datu bāzi, ģenerēt daudz interesantas statistikas un lidojumu kartes.
Lūk, piemēram, mana vispārīgā lidojumu statistika par 2010.-2012.gadu (biju slinks, lai ievadītu agrākos lidojumus) no Flight Memory:
Un šeit ir statistika par lidostām, aviokompānijām, lidmašīnām, maršrutiem:
Flight Memory iekšzemes un starptautiskajiem lidojumiem ģenerē atsevišķas kartes, kas, manuprāt, ir neērti. Šādi izskatās mana starptautisko lidojumu karte 2010.–2012. gadam no Flight Memory:
Open Flights karte man šķiet veiksmīgāka grafikas ziņā un tā nedala lidojumus iekšzemes un starptautiskajos. Mana 2012. gada lidojumu karte (21):
Veiksmi, apmierinot savu zinātkāri un iedomību. Kārtis ir izdalītas.
⇡ Tripline.com
Ar šīs vietnes palīdzību jūs varat sagatavot aizraujošus interaktīvus video, kas parāda jūsu kustību Google Maps kartē. Tie izskatās šādi: no viena punkta uz otru secīgi iet sarkana līnija, kas norāda jūsu maršrutu. Galvenajos punktos satiksme apstājas, lai skatītājs varētu lasīt informāciju un skatīties fotoattēlu slaidrādi; to visu pavada muzikāls skaņdarbs. Jebkurā laikā varat apturēt skatu, pārslēgties uz manuālo režīmu un mainīt virsmas mērogu.
Ceļojumu karte izveidota ar Tripline.net
Lai izveidotu karti, jums ir jāpiesakās vietnē ar savu kontu (reģistrācija tiek atbalstīta tikai caur ). Pēc tam jānoklikšķina uz pogas Izveidot jaunu karti, kas atrodas blakus meklēšanas joslai. Ir trīs veidi, kā izveidot karti:
Sīkāk apskatīsim manuālās rediģēšanas iespēju. Pirmajā posmā jāievada kartes nosaukums, veids (ceļojums, pārgājiens, kruīzs utt. — vairāk nekā divdesmit iespējas angļu valoda), kur esat bijis (piemēram, Eiropā vai Āfrikā), privātuma opcijas (privātas, ar draugiem, publiskas) un atzīmējiet citas opcijas.
Radīšana jauna karte vietnē tripline.net
Nākamais solis ir pievienot galvenos punktus, kas veido ceļojumu. Sākumpunkts ir jūsu atrašanās vieta , kuru varat rediģēt vai dzēst. Jaunas vietas jāpievieno, izmantojot pogu Pievienot vietas – tās kartē tiks atzīmētas ar cipariem 1, 2, 3 utt. To var izdarīt trīs veidos: meklējot apdzīvotās vietas Google Maps, ievadot ģeogrāfiskās koordinātas un manuāli velkot kartē marķieri. Tomēr tādā pašā veidā jūs varat mainīt automātiski pievienoto punktu pozīciju. Katram punktam tiek norādīta ne tikai atrašanās vieta, bet arī apmeklējuma datums, laiks un informācija, piemēram, nosaukums, apraksts, personīgās piezīmes, kā arī tas, kā tas parādās video: apstājieties pie tā, brauciet tam garām, vai skatiet slaidrādi. Jūs varat brīvi noteikt, cik punktu maršrutā ir nepieciešams salabot, taču jāņem vērā, ka pakalpojums starp tiem nosaka taisnas līnijas, neņemot vērā ceļus vai šķēršļus, un, ja vēlaties demonstrēt sarežģītību un maršruta līkumainība, jums būs jāizveido daudz punktu katrā ceļa pagriezienā.
Punkta rediģēšana kartē vietnē Tripline.net
Pirms kartes saglabāšanas varat vēlreiz rediģēt informāciju par to un izvēlēties melodiju, kas pavadīs skatīšanos. Diemžēl jūs nevarat augšupielādēt savu skaņas failu - jums ir jāapmierinās ar vairāk nekā desmit standarta skaņdarbu izvēli: Āfrikas motīvi, džezs, indie un citi. Fotogrāfijas var pievienot pēc kartes izveides, punktu opcijās noklikšķinot uz kameras ikonas. Varat augšupielādēt fotoattēlus no sava datora vai importēt tos no , , Flickr un Picasa tiešsaistes albumiem. Komentāri tiek pievienoti arī vietu aprakstiem.
Ceļojumu fotoattēlu pievienošana vietnei Tripline.net
⇡ Tripster.ru
Šis ir Krievijas pakalpojums, kura mērķis ir palīdzēt organizēt patstāvīgus ceļojumus. Šeit var atrast ceļotāju jautājumus un atbildes, meklēt lidojumus un viesnīcas, kā arī savā profilā atzīmēt pilsētas, kurās jau esat bijis un uz kurieni plānojat ceļot. Reģistrācija tiek veikta vairākos posmos. Pirmajā no tām ir jāatzīmē izvēles rūtiņas blakus apmeklētajām Krievijas, Eiropas, Āzijas, Āfrikas, Ziemeļamerikas un Dienvidamerikas pilsētām. Tiek rādītas tikai populārākās pilsētas, pārējās varat pievienot vēlāk.
Reģistrācija vietnē Tripster.ru. Pirmais solis
Noklikšķinot uz pogas "Saņemt karti", jūs pārejat uz otro soli, kurā jāievada profila dati - e-pasts, lapas adrese pakalpojumā (piemēram, tripster.ru/user), vārds, uzvārds un jūsu pilsētas nosaukums. Pēc tam jūs varat turpināt pievienot atzīmi lielapjoma tuvumā visām apmeklētajām vietām: šajā režīmā tiek parādīta Google Maps karte un apdzīvoto vietu saraksts, kas atbilst šim tālummaiņas līmenim. Ja centrā ir Krievijas Eiropas daļa, tad sarakstā būs Maskava, Sanktpēterburga un citas, un, ja Sibīrija, tad Novosibirska, Krasnojarska un tā tālāk. Darbojas arī parastā meklēšana pēc pilsētu nosaukumiem.
Pilsētu pievienošana vietnei Tripster.ru
Gatavo ceļojumu karti var apskatīt savā profilā, kā arī iegult blogā vai personīgajā mājaslapā. Lai to izdarītu, iestatījumos ir jākopē kartes HTML kods. Tajā tiek parādīta Google Maps sadaļa ar etiķetēm, un virs kartes ir plāksnīte ar aptuveni šādu informāciju: “lietotājs bija 28 pilsētās un 7 valstīs”, un jūs varat pārslēgties uz detalizētāku statistiku, tostarp vietu un rezultātu starp visām. pakalpojuma lietotājiem. Turklāt savā vietnē varat iegult pogu ar līdzīgu informāciju, bet bez kartes.
Vietnes Tripster.ru karti LiveJournal lietotājs ievietoja ziņā
Pakalpojums arī ļauj atzīmēt pilsētas, kuras vēlaties apmeklēt, un apkopot dažādu informāciju par gaidāmajiem ceļojumiem. Varat izmantot šīs iespējas, lai organizētu turpmākos ceļojumus.
⇡ Flagatrip.ru
Vēl viens krievu pakalpojums, kas mitina lielu daudzumu informācijas no ceļotājiem. Varat atzīmēt apmeklētās vietas, publicēt ceļojumu atskaites un plānot turpmākos pasākumus, augšupielādēt fotoattēlus un videoklipus, kā arī kopīgot atsauksmes. Vietnē ir labi attīstīti sociālo tīklu elementi - jūs varat apskatīt citu lietotāju profilus, pievienot draugus, pievienoties kopienām. Pēc reģistrācijas procedūras pabeigšanas varēsiet sākt veidot karti. Lai to izdarītu, dodieties uz savu profilu un noklikšķiniet uz saites "Izveidot un rediģēt".
Ceļojuma kartes izveide vietnē Flagatrip.ru
Pirmkārt, varat pievienot vai mainīt savu pašreizējo dzīvesvietu un pa vienam uzskaitīt apmeklētās vietas. Ievadot vārdu, tie tiek atlasīti no saraksta; tāpat kā citur, tiek izmantota kartogrāfiskā datubāze Google Maps. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šeit tiek pievienotas ne tikai apmeklētās vietas - tās var arī atzīmēt, veidojot atskaites. Pārskats tiek ģenerēts vairākos posmos. Pirmajā jāizvēlas brauciena sākuma un beigu datums, jāatzīmē tā veids (stopošana, brauciens ar bērniem, velosipēds u.c.), jāievada izbraukšanas un galamērķa punkti, un var būt vairāki pēdējais - jūs varat pārbaudīt, vai tie "brauca cauri". Katram punktam jāatzīmē transporta veids, kas tika izmantots pārvietošanai (tie ir attēloti ikonu veidā - lidmašīna, automašīna, autobuss, laiva un citi), kā arī galamērķos varat norādīt viesnīcas, kurās esat palika.
Izveidojiet ceļojuma atskaiti vietnē Flagastrip.ru
Otrais solis uz ziņojumu tagi ir pievienoti, un trešajā tiek ievadīts apraksts. Tajā iekļauts atskaites nosaukums, informācija par braucienu ( vizuālais redaktors teksts ļauj izcelt fontu, ievietot saites, emocijzīmes, fotoattēlus, video un tabulas), atsevišķus faktus un mapi ar atbilstošajiem fotoattēliem. Pēc noklikšķināšanas uz "Pabeigt!" tiks ģenerēts pārskats un jūsu kartē parādīsies uzskaitīto vienumu etiķetes. Varat iestatīt kartes izmēru (mazu, vidēju, lielu vai pielāgotu) un nokopēt HTML kodu, lai ielīmētu to savā vietnē vai emuārā LiveJournal, LiveInternet, Blogspot. Varat arī nokopēt pogas kodu "Es apmeklēju tik daudz valstu" vai "Es apmeklēju tik daudz vietas tik daudzās valstīs".
Flagatrip.ru profils
Vietas, kuras esat apmeklējis, kartē ir atzīmētas ar karogiem. Šī nav vienīgā objektu kategorija – papildus atrašanās vietām kartē var atrasties arī viesnīcu, atrakciju, restorānu, izklaides, pasākumu un āra aktivitāšu ikonas. Varat pārslēgties starp tām, izmantojot pogas augšējā labajā rindā. Lai kartei pievienotu šādu objektu, jāatstāj atsauksme, norādot nosaukumu, atrašanās vietu, vērtējumu un aprakstu. Ja jūs to izdarījāt pirmais, jūs saņemsiet šīs vietas atklājēja statusu. Atsauksmes citiem lietotājiem apskatei pieejamas sadaļā "Ceļojumu ceļveži", kur ar ceļotāju pūlēm ir izveidojusies nozīmīga informācijas bāze. No tā noderīgu informāciju var pievienot "Izlasei". Papildus atsauksmēm varat ievietot fotoattēlus un videoklipus. Vēl viena iespēja, ko vērts pieminēt, ir iespēja plānot turpmākos braucienus tādā pašā veidā, kā tiek ģenerēta atskaite par jau veiktajiem.
⇡ Routes.ru
Šī vietne ir ceļojošu cilvēku kopiena. Šeit ir daudz pamatinformācijas. topogrāfiskās kartes, grāmatas, prezentēti maršruti, pasākumu kalendārs, vietu meklēšana, grafiki un biļetes, viesnīcas, forums un pakalpojumi, piemēram, ceļojumu aprīkojuma interneta veikals, automašīnu noma. Starp funkcijām ir iespēja sastādīt atskaites par nobrauktajiem maršrutiem un savu ceļojumu karti. Reģistrācija ir diezgan neparasta: jums ir pareizi jāatbild vismaz uz trim no pieciem ģeogrāfiskajiem jautājumiem - kur ir Kamčatka, Baikāls un tamlīdzīgi. Interesanti, ka, lai atbildētu, ir jāiestata marķieris Google Maps kartē; ja ievietosiet to nepareizā vietā, jums tiks piedāvāts izvēlēties vienu no četrām atbildēm.
Reģistrācija maršrutā.ru. Ģeogrāfijas ieskaites nokārtošana
Pēc pareizo atbilžu sniegšanas jāpabeidz reģistrācija, pēc tam jāpievieno vismaz pieci braukšanas virzieni ar vilcienu vai lidmašīnu – tas nepieciešams, lai izveidotu sākotnējo ceļojuma karti. Šeit jūs izvēlaties brauciena sākuma un beigu punktu, kā arī transporta veidu. Servisā tiek izmantota sava ģeogrāfisko objektu datu bāze, kas nav tik plaša kā Google Maps, un nedzirdīgākās apdzīvotās vietas sarakstā nav atrodamas. Jāatzīmē, ka maršruti tiek veidoti, ņemot vērā esošos dzelzceļus un aviokompānijas, pat attālums tiek parādīts kilometros (tiek ņemti esošo pārvadātāju kompāniju maršruti, atsevišķos virzienos sniegta saite sīkākai informācijai). Lai gan, ja norādāt neesošu maršrutu (ar vilcienu uz ASV), tad starp abiem punktiem tiks novilkta taisne. Vienīgais sarūgtinājums šeit ir tas, ka kartē nav ņemta vērā ceļu satiksme.
Marshruty.ru sākotnējo braucienu norādes pievienošana
Pēc braukšanas virzienu aizpildīšanas varat atzīmēt apmeklētās vietas, vienkārši norādot pilsētas, jūras, upes, kalnus un alas, kuras esat apmeklējis. Pilsētas tiek grupētas pa reģioniem un valstīm, arī citi objekti sadalīti pa reģioniem. Ir vērts teikt, ka direktorijā to ir daudz mazāk nekā apmetņu (tikai slavenākās - Volga, Everests un tamlīdzīgi), un jums būs jānorāda lielākās daļas iekaroto virsotņu un manuāli izieto upju atrašanās vieta. Lai to izdarītu, jānorāda īsa informācija par objektu – veids, nosaukums, apraksts, kur tas atrodas – un jāatzīmē punkts Google Maps. Visi jūsu kartē pievienotie objekti (kalni, upes utt.) ir izcelti ar simbolisku ikonu, tiks izcelti arī apmeklētie reģioni un četros galvenajos punktos tiks atzīmēti ceļojumu ekstrēmie punkti.
Aktīvā ceļotāja karte vietnē Marshruty.ru
Var ģenerēt ne tikai ceļojuma karti, bet arī atskaites par nobrauktajiem maršrutiem; saites uz tiem būs pievienoto objektu aprakstā. Jaunais maršruts tiek pievienots vairākos posmos. Vispirms jāievada nosaukums, apraksts, ceļojuma zona, sākuma un beigu datumi, jānorāda darbības veidi (riteņbraukšana, niršana utt.). Pēc tam varat rediģēt interaktīvo maršruta karti. Tas tiek darīts vai nu manuāli, vai arī importējot gatavu trasi, kuru var lejupielādēt no GPS navigatora vai izveidot, izmantojot Google Earth – tiek atbalstīti wpt, gpx, kml un kmz formāti. Ja maršrutu veidojat pats, tad apmeklētās vietas jāpievieno pa vienai (tās var būt gan apdzīvotas vietas no direktorija, gan “pieturas ceļa malā”) un novilkt ceļojuma līniju. Pāreja uz zīmēšanas režīmu tiek veikta, noklikšķinot uz kartes; Jūs varat izveidot neierobežotu skaitu punktu, veidojot ceļa ceļu. Varat arī saistīt fotoattēlus ar karti. Lai to izdarītu, jums jāpievieno albums, jāaugšupielādē tajā attēli un jāsaista tie ar vietu, kas tiek darīts automātiski, ja tie satur ģeogrāfiskās atzīmes EXIF informācijā (ir vēl viena funkcija - attēlu apvienošana pēc datuma un laika ar ierakstu no GPS navigatora), vai manuālajā režīmā, atzīmējot krustiņu kartītē katram šāvienam.
Marshruty.ru maršruta pārskats ir pilns ar dažādu informāciju
Diemžēl izveidotās kartes nevar iegult savā mājaslapā vai emuārā – varat kopīgot tikai saites uz tām. Vietnes apmeklētājiem ir iespēja redzēt Jūsu profilu, kurā redzams apmeklēto valstu, pilsētu un citu vietu skaits, kopējais dzelzceļa un gaisa ceļojumu garums (kilometros), sasniegtie ekstremālie punkti.
⇡ Panoramio.com
Stingri sakot, Panoramio nav pakalpojums ceļotājiem, taču tas ir lieliski piemērots šai lomai, taču tikai tad, ja no saviem ceļojumiem atvedat daudz attēlu. Šī vietne, kas pieder uzņēmumam Google, ir paredzēta fotoattēlu ar ģeogrāfiskām koordinātām ievietošanai. Augšupielādētie attēli tiks parādīti jūsu kartē vietās, kur tie tika uzņemti, kas ļaus jums novērtēt jūsu kustības ģeogrāfiju visā pasaulē. Turklāt, pēc moderatora pārbaudes, fotogrāfijas būs pieejamas apskatei citiem pakalpojuma lietotājiem, kā arī tiks parādītas programmā Google Earth ar aktīvu slāni "Attēli".
Vietnē varat pierakstīties, izmantojot savu Google kontu. Pēc tam jums vajadzētu augšupielādēt fotoattēlus, tie tiek importēti arī no Picasa tīmekļa albumiem vai Google+ albumiem. Ja fails jau satur ģeogrāfiskās koordinātas EXIF informācijā, pakalpojums tās automātiski noteiks; pretējā gadījumā jums ir jāsaista fotoattēli ar Google Maps. Lai to izdarītu, jums ir jāvelk marķieris uz atbilstošo vietu kartē (varat izmantot meklēšanu) un noklikšķiniet uz pogas "Pabeigt".
Fotoattēlu saistīšana ar karti vietnē Panoramio.com
Jārēķinās, ka bildes kļūs publiskas pēc noteikta moderatoru prasīta laika – no pāris stundām līdz vairākām dienām. Programmā Google Earth pēc tam tie kļūst redzami, kad tiek atjaunināta datu bāze, kas notiek vairākas reizes nedēļā. Neatkarīgi no tā, vai fotoattēli ir vai nav moderēti, savus fotoattēlus varat apskatīt abos veidos - kartē un programmā Google Earth, lejupielādējot failu ar tagiem kml formātā. Karte izskatīsies līdzīgi šim ekrānuzņēmumam — jūs varat ievietot saiti uz to, kur vien vēlaties.
Ar vienas personas pūlēm, protams, šādu karti nevar izveidot. Bet uz to ir jātiecas.
Līdzīga funkcionalitāte ir pieejama vietnē Yandex.Fotki ar pakalpojumu Photo on Map. Ja esat Yandex atbalstītājs, tad tikpat labi varat izmantot līdzīgu risinājumu no vietējā uzņēmuma.
⇡ Secinājums
Apkopojot šo pārskatu, mēs nevaram viennozīmīgi pateikt, kurš no pakalpojumiem ir vislabākais ceļojumu kartes izveidošanai - visur viņi izmanto savu pieeju šī uzdevuma veikšanai. Tripline.net ļauj jums izveidot spilgtus prezentācijas video par jūsu ceļojumiem. Vietnē Tripster.ru varat atzīmēt visas apmeklētās pilsētas un valstis. Flagatrip.ru vairāk ir sociālais tīkls, kurā lietotāji ievieto ziņojumus un pārskatus. Marshruty.ru izmanto zinātnisku pieeju ceļojumu analīzei. Un visbeidzot, Panoramio.com noderēs tiem, kam patīk apceļot pasauli ar kameru.
"Lielie jaunā laika ģeogrāfiskie atklājumi" - Lieliski - Pie gājēja kājām, Un pilienu punkts - Visumā. Faraoni. Gatavot????????? 2. Senie ēģiptieši uzcēla majestātiskus ... Pavārs. Kolumbs. Zeme griežas no saullēkta līdz saullēktam. Kolumba nolaišanās Amerikas krastā. Un pilis. Senā Roma. Kristofers Kolumbs. 1519 - 1522. Jaunais gadsimts ir tehnisko izgudrojumu gadsimts.
"Atklāšanas laikmets" - kāda ir atklājumu laikmeta nozīme? Džeimss Kuks 1768 Marko Polo 13.gs. Maršruti lielie ceļojumi. Vasko Balboa 1513. gads Lielo ģeogrāfisko atklājumu laikmets. Atbildiet uz jautājumiem: Ferdinands Magelāns 1520. Normaņi (vikingi) 10.gs. Abdels Tasmans 1644 Vasko da Gama 1498. gada 20. maijs
"Atklājumi" - Baznīcas virtuālās pasaules iznīcināšana. Tirgus neredzamā roka. Tika audzēts cukurs, kokvilna, kafija, kakao. Humānisms bija vissvarīgākais nacionālisma ideoloģiskais priekšnoteikums. Lielo ģeogrāfisko atklājumu un 15. gadsimta sākuma – 17. gadsimta vidus rezultāts. Tātad 1640. gadā tika dibināts pirmais angļu cietoksnis. Indija — Sv.
"Zemes atklāšana" - Viens no slavenākajiem Āfrikas pētniekiem. Fridtjofs Nansens ir viens no lielākajiem norvēģu ceļotājiem. Sniedziet piemērus fiziskās un ekonomiskās ģeogrāfijas saiknei? Nodarbības laikā aizpildiet šo tabulu. F. Nansens. Pirmais F. Magelāna ceļojums apkārt pasaulei. Ziņas par to, ka spāņi ir atklājuši jaunas zemes rietumos, veicināja portugāļu centienus.
"Zemes atklāšanas vēsture" - Magelāna šauruma satelīta (MODIS) fotogrāfija. Primitīvi cilvēki un daba. KRISTOFS KOLUMBS, nezināma mākslinieka portrets, 16. gs IGDA/G. Ferdinands Magelāns. Vašingtona. Antonio Pigafetta. Viduslaiki. Kolumba vārds pasaules kartē. 1519.-21.gadā viņš vadīja spāņu ekspedīciju, lai atrastu rietumu ceļu uz Molukām.
"Krievijas teritoriju attīstība" - XI-XX gs. pētītie un atklātie ģeogrāfiskie objekti. Pārbaudes testi. B) uz trešo. B) Sibīrija, Urālu kalni, Irtiša, Ob. B) XIX-XX gs. B) uz piekto. Ģeogrāfiskie objekti, kas pētīti un atklāti no XI-XX gs. A) Ledainā jūra, Murmanskas piekraste, Karēlijas piekraste. Pārbaudāmie jautājumi. Kā viņi apguva un pētīja Krievijas teritoriju.
Kopumā tēmā ir 6 prezentācijas
